LES INAUGURATIONS DU MOIS DE NOVEMBRE
15 novembre 2023
CONCERTATION : RESTITUTION DES MARCHES EXPLORATOIRES AUX CONSTELLATIONS
20 novembre 2023
Un chantier en plusieurs phases
C’est un chantier sur lequel travaillent la Ville et la Métropole depuis de longs mois. Attendus par les habitants, ces travaux devenaient nécessaires pour la sécurité et la tranquillité des riverains du quartier et des familles se rendant chaque jour à l'école Maurice Béjart, ouverte en 2022.
Les nouveaux aménagements offriront également des continuités sécurisées et apaisées jusqu'au quartier de Courpouyran à toutes celles et ceux qui font leurs déplacements à Juvignac à pied, à vélo ou en trottinette.
PHASE 1 : avenue de Kalkar
(mai-septembre 2023)
- Aménagements cyclables bi-directionnels sécurisés (2,5 mètres de largeur, 2 sens de circulation pour les vélos) sur la partie basse de l’avenue
- Trottoirs accessibles de 1, 5 m de largeur pour les circulations piétonnes le long des pistes cyclables et jusqu’en haut de l’avenue.
- Connexions piétonnes et cyclables en projet avec la voie cyclable du chemin de Courpouyran (ou chemin du cimetière), vers l'école Maurice Béjart (phase 3 du chantier)
Phase terminée : l'inauguration des aménagements aura lieu le samedi 25 novembre à 10h
PHASE 2 : route de Lodève
(novembre 2023-février 2024)
- Aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle : 2,5 mètres de largeur, 2 sens de circulation pour les vélos
- Large trottoir accessible d'1,5 m de largeur pour les piétons, séparé de la piste cyclable
- Deux tronçons brefs seront "en voie verte" (voie partagée vélos/piétons) en raison de contraintes techniques imposées par le passage sous le pont de la RN109 et la bordure du giratoire Jean Monnet
- Connexions piétonnes et cyclables assurées avec la piste cyclable des Allées de l'Europe et celle de l'avenue de Kalkar
- Implantation de trois bancs et corbeilles de propreté sur l'itinéraire piéton
PHASE 3 : le chemin de Courpouyran (2024)
- Mise à sens unique du chemin de Courpouyran et apaisement global de l’itinéraire (d’abord à 30 km/h, puis à 20 km/h)
- Sur la 1e moitié du chemin (le long de la résidence L’Échappée Belle) : création d’une continuité piétonne et cyclable sécurisée, avec une bordure séparant le cheminement de la route
- Sur la 2e moitié du chemin (le long du cimetière) : création d’une zone de rencontre, où les piétons sont prioritaires sur les vélos, eux-mêmes prioritaires sur les voitures.
- L’itinéraire cyclable se poursuivra sur une zone signalée à 30 km/h par la rue de la Tramontane et la rue de l’Olivet jusqu’à l’école Maurice Béjart
Le chantier en 3 questions
L’avenue de Kalkar présente plusieurs particularités : elle est classée « Route Grande Circulation » (RGC), représente un itinéraire fléché pour les transports exceptionnels et est également utilisée comme un itinéraire de délestage de la RN109/A750.
Ces contraintes ont été naturellement prises en considération par les équipes de la Métropole au moment de penser les aménagements de l’avenue, avec notamment la nécessité de maintenir un gabarit routier d’une largeur de voirie de 6, 50 m en double sens, conformément à la règlementation en vigueur.
L’emprise du domaine public existante a tout de même permis de réaménager cet axe en intégrant la circulation des mobilités actives sur la partie basse de l’avenue : une piste cyclable de 2,5 m de largeur et un trottoir accessible de 1,5 m de largeur.
Sur la partie haute de l’avenue, au niveau de la résidence « L’Échappée Belle », le rétrécissement de l’emprise de domaine public autorisait la mise en place d’une continuité piétonne, mais pas le passage d’une piste cyclable.
La continuité de l’itinéraire cyclable sera cependant assurée via le chemin de Courpouyran, qui fera l’objet de la phase 3 des travaux.
En 2024, la phase 3 des travaux concernera le chemin de Courpouyran, aussi appelé "chemin du cimetière". Elle poursuivra un double objectif : requalifier le chemin d’accès au cimetière et proposer une continuité cyclable avec la piste mise en place sur la partie basse de l’avenue de Kalkar.
La phase d’avant-projet prévoit l’apaisement des vitesses sur tout l’itinéraire via la mise en place d'une zone de rencontre à 20 km/h, qui conservera le double sens de circulation pour les riverains de la résidence "L'Échappée Belle".
L’itinéraire cyclable se poursuivra sur une zone signalée à 30 km/h par les rues de la Tramontane et de l’Olivet jusqu’à l’école Maurice Béjart, en alternant sur tout le tronçon selon les besoins et les contraintes d’emprise foncière.
Les aménagements programmés sur le chemin de Courpouyran viseront par ailleurs à réorganiser le stationnement (y compris vélos et motos) à proximité du cimetière, à optimiser l’éclairage public, à implanter des bancs et à favoriser une ouverture vers le « grand paysage » des vignes en contrebas.
Les aménagements paysagers des trois carrefours giratoires (rond-points "Jean Monnet" vers Eurovia, "Geneviève De Gaulle-Anthonioz" en bas de l'avenue de Kalkar et "Germaine Tillion" à l'entrée de la ZAC Terres du Sud) ont été reportés. L'objectif à terme est d'optimiser les ambiances paysagères de ces carrefours très fréquentés en entrée de ville.
Les conditions de circulation sur l’avenue de Lodève de novembre 2023 à février 2024
Circulation sur l’avenue maintenue dans les deux sens pendant les travaux
Mise en place d’une circulation alternée à feux ou manuel suivant les secteurs, pouvant entraîner des ralentissements
Circulations piétonnes et vélos assurées tout au long du chantier
Le temps de parcours de la ligne de bus L25 desservant le quartier de Courpouyran pourra être impacté pendant cette phase de travaux. Un arrêt provisoire "Terres du Sud" sera installé en amont.
La Ville de Juvignac remercie par avance les usagers pour leur compréhension.